Шлагбаумы являются просматриваемой
конструкцией ограничения доступа на территорию. Основной их функцией
является ограничение движения транспортных средств.
Ограничивающая доступ стрела шлагбаума DoorHan мало подвержена ветровой нагрузке (благодаря ее форме и малой площади),
имеет небольшой относительно полотна ворот вес, и поэтому является
самым быстрым и экономичным решением для автоматизации ограничения
проходящего уличный проем транспортного потока.
По плоскости открывания проема шлагбаумы можно разделить на
подъемные и распашные. Принимая во внимание очевидные преимущества
подъемных шлагбаумов, распашные стали редкой и экзотичной конструкцией,
по некоторым условиям применяемой при невозможности либо ограничении
применения подъемных шлагбаумов.
Конструкция шлагбаумов и требования к их установке Шлагбаум DoorHan
Основной несущий нагрузку элемент шлагбаума DoorHan - корпус из
стали с антикоррозионным покрытием, в нем располагается приводная
электромеханическая автоматика и уравновешивающий стрелу пружинный
механизм. Корпус шлагбаума снабжен закрываемой на ключ дверцей,
блокирующей доступ к приводному механизму и креплению стойки шлагбаума.
Сверху корпус шлагбаума закрыт защитной крышкой, отлитой из алюминиевого
сплава с полимерным покрытием. Крепление шлагбаума к месту установки
происходит через нижнюю плоскость стойки шлагбаума и при закрытой дверце
корпуса стойки недоступно Для установки стойки шлагбаума и приемного
упора для его стрелы требуется надежное, желательно бетонное, основание,
для монтажа столбиков под размещение фотоэлементов - любое твердое
покрытие, в котором анкерные болты надежно их зафиксируют. В условиях,
когда стандартной комплектации шлагбаума недостаточно, доступен целый
ряд опций, позволяющих устанавливать шлагбаум в ограниченных и
нестандартных условиях.
Шлагбаумы FAAC
Основной несущим нагрузку элемент шлагбаума FAAC - полностью
стальной корпус с катафорезным покрытием, в нем располагается приводная
электрогидрэвгшческэя автоматика и уравновешивающий стрелу пружинный
механизм. Корпус шлагбаума снабжен закрываемой на ключ дверцей
блокирующей доступ к приводному механизму и креплению стойки шлагбаума.
Крепление шлагбаума к месту установки происходит через нижнюю плоскость
стойки шлагбаума и при закрытой дверце корпуса стойки недоступно Дпя
установки стойки шлагбаума и приемного упора для его стрелы требуется
надежное, желательно бетонное, основание, для монтажа столбиков под
размещение фотоэлементов-любое твердое покрытие, в котором анкерные
болты надежно их зафиксируют. В условиях, когда стандартной комплектации
шлагбаума недостаточно, доступен целый ряд опций, позволяющих
устанавливать шлагбаум в ограниченных и нестандартных условиях.
Опции шлагбаума
Для обеспечения выполнения основной задачи - ограничения доступа - в
зависимости от места установки и предъявляемых требований шлагбаумы
могут оснащаться различными вариантами стрелы.
Устройства безопасности
Для уличных ворот, калиток и шлагбаумов DoorHan предусмотрены
электронные системы безопасности. Они призваны обезопасить работу
приводной автоматики.
Электронные системы защиты: оптосенсоры, фотоэлементы и датчик открытой калитки,
Оптосенсоры могут устанавливаться в стандартную стрелу шлагбаумов
DoorHan или FAAC. Они срабатывают, останавливая работу шлагбаума, если
мягкий буфер его стрелы сталкивается с препятствием. Фотоэлементы
устанавливаются парами перед оборудованными автоматикой воротами,
калитками или шлагбаумами и за ними, для остановки работы автоматики
DoorHan, если в проеме находится преграда. Датчик открытой калитки
устанавливается на калитку и предотвращает движение ворот, пока калитка
не закрыта.
